济南地铁4号线地上站与泉城公园相融，首次采用双曲薄壳钢筋混凝土结构

4月21日，记者在济南轨道交通4号线泉城公园站施工现场看到，站厅层的结构框架已显现雏形。

作为地铁4号线“最浅车站”，泉城公园站是全线唯一设置地上站厅层的车站。

泉城公园站是双层岛式车站，埋深比其他地下站点抬升了约6米，确保远离保泉线，车站站厅层位于地上，是全线唯一的半地下车站。

泉城公园站地面全国首次采用双曲薄壳钢筋混凝土结构，结构效率高，彰显美学之力，与临近的泉城公园地块高度融合。

记者:王锋 摄影:王锋 摄像:王锋 剪辑:王锋 编辑:韩璐莹 校对:杨荷放

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