4月21日，记者在济南轨道交通4号线泉城公园站施工现场看到，站厅层的结构框架已显现雏形。
作为地铁4号线“最浅车站”，泉城公园站是全线唯一设置地上站厅层的车站。
泉城公园站是双层岛式车站，埋深比其他地下站点抬升了约6米，确保远离保泉线，车站站厅层位于地上，是全线唯一的半地下车站。
泉城公园站地面全国首次采用双曲薄壳钢筋混凝土结构，结构效率高，彰显美学之力，与临近的泉城公园地块高度融合。
记者:王锋 摄影:王锋 摄像:王锋 剪辑:王锋 编辑:韩璐莹 校对:杨荷放
相关文章：
胡民安任济南市天桥区区长07-12
暑运期间太铁增开67列旅客列车07-05
首次！伊朗向以发射“城堡破坏者”导弹06-22
三亚海罗安置区（一期）加速建设06-22
周知！青岛又有一大波公交线路优化调整06-21
第三届链博会将首次设立“创新链专区”06-17
@太原人 走，到家门口健身去06-17